Het begon allemaal in januari 2004.

 

Andries, Willem en Hendrik De Nijs, 3 broers uit Erpe, kochten een Daihatsu Rocky die we verbouwden om af en toe een roadbook mee te rijden en enkele terreintjes op te zoeken. Na enkele keren te rijden werden er al wat veranderingen aangebracht: 33/12.5/15 bf mud banden. Hiermee hebben we tal van ‘events’ gedaan in eigen land en al gauw was het niet extreem genoeg.

 

In 2005 kwam ik het eerst in contact met ‘’Zerotraction’’ die het Belgische kampioenschap ‘challenge’ organiseerden. De zogenaamde ‘Activ challenge’. We hebben ons ingeschreven en begonnen met de verbouwingen aan de Rocky. Zowel Andries als ik, zijn piloot en copiloot omdat we de wagen allebei evengoed kennen en besturen. De verbouwingen volgde: 3 punts gordels, Kuipstoelen, winch (vooraan: Warn 9.5ti en achteraan: Warn m8000), interne rolkooi, achteraan permanente sper, vooraan aangespannen LSD dif en nieuwe banden (305/80/16 mudmax banden).

 

Onze eerste wedstrijd was in Bertrix. Na een hoop miserie met de winch en dieselbak werden we toch nog 4 de. We hadden de smaak volledig te pakken. De wagen werd verbeterd en veranderd voor de finale in Sclayn: motorvermogen opdrijven, dieselbak, winch relais, …Het vele werk loonde de moeite. In Sclayn behaalden we een mooie podiumplaats. We eindigden als 2 de.

 

Tijdens de terugreis van Sclayn werden de plannen al gemaakt voor een volgende wagen. Wat kan er nog verbeterd worden, wat kan er ….

Motor, versnellingsbak en winchen bleven hetzelfde maar we kozen voor de assen en veersysteem van een Nissan patrol GR. Dit plaatsten we op een nieuw zelfgemaakt chassis met ARB sper in de vooras en 35fedima trail aan de banden (type bogger).

 

In januari 2006 zijn we begonnen met de werken aan deze Rocky. Op 3 maart 2006 stonden we opnieuw klaar in Sclayn met onze nieuwe Rocky. Het was een zeer spannende wedstrijd tot op het laatste. De eerste plaats was binnen!!

Dit werd vervolgd door:

2 de wedstrijd in Bilstaine: 2 de plaats Mad trophy september 2006 in Duitsland: 5 de plaats 3 de Activ challenge Bertrix: 5 de pl 4 de activ challenge 2 de plaats en 1 ste plaats over de 4 wedstrijden De eerste buitenlandse reis naar Zuid Itatiê:Calitrië Naar de finale van het WTI (winch Trphy Italië) waar we het podium haalde met onze 3 de plaats

In 2007 was het doel om meer naar het buitenland te trekken. Zo werd de Rocky volledig heropgebouwd met de zelf ontworpen PTO winch waar later veel aandacht voor was. Vooraan en achteraan een Warn M8274, andere banden Bogger 38.5 inch, motor koeling en electrisch circuit werden verbeterd.

 

Engeland Ultimate challenge: 10 de plaats Portugal: 8 ste plaats Activ challenge Fontaine ou pirre: 4 de plaats Activ challenge Hesdin 3 de plaats Activ challenge Bertrix: 2 de plaats Lila Tage Duitsland: 3 de plaats Activ challenge Fontaine ou pirre 5 de plaats (over het hele jaar: 2 de plaats ) Istra challenge Croatia: 4 de plaats.

 

Omdat de concurrentie steeds groter werd zijn we na dit seizoen begonnen met het plaatsen van portaal assen van de beruchte Volvo vrachtwagen C303. We plaatsten ook een nieuw veersysteem met 16 inch Airchok van Fox, dit voor een maximale veerweg te bekomen van 1.2M, en nieuwe banden Simex 35 inch.

Onze Rocky was nog geen 2 dagen klaar en we vertrokken al naar Engeland Voor de Ultimate Challenge. Lees verder ...